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出招破解乱停放!番禺区为"共享单车"设停放区

"共享单车"乱停成了久治难愈的都市病,该如何破解呢?

今日,记者获悉,针对共享单车乱停放问题,番禺区主动规范划线停放,在城市道路旁为自行车划定车位,日前已完成4000个停车位划设,计划到2019年底完成7.4万个停车位,让摆放整齐的共享单车成为城市文明风景线。

▌番禺区将设置7.4万个共享单车停车位

随着网络自行车普及应用,市民对自行车的日常停放需求显著增加。番禺区根据上级部门的工作部署,结合工作实际,制定了《番禺区关于进一步推进"共享单车"划线管理工作方案》,依据交通特征、人口密度等指标测算分配各区目标停车位数量,按照属地管理原则推进停车位设置。

根据番禺区交通局统计数据显示,番禺区现有共享单车约10万辆,多数为摩拜单车和"ofo小黄车共享单车,共享单车数量多,也造成番禺区共享单车划线及日常管理工作任务较重,难度较大。

目前,番禺区共享单车划线已在落实中,番禺不少街道出现了画有自行车标志的共享单车停车区。今年9月15日前已完成4000个停车位划设,接下来将分五期推进,以一个季度为一期,每期完成目标的20%,即每季度划设1.4万个停车位,计划到2019年12月15日前全部完成7.4万个停车位的总目标任务。

▌共享单车停放区不得压占井盖、盲道

"什么地方能够划线,什么地方不能划线都有具体规定。"番禺区创建办工作人员说,比如,共享单车设置停放区不得占用(占压)路口人行带、人行横道、公共汽车停靠站、无障碍设施、盲道、绿道、箱(井)盖、绿化树池等其他公共设施的空间。再比如,建议共享单车停放区应当重点围绕城市公共交通网络节点周边进行设置,方便市民利用自行车短距离接驳公共交通,充分利用绿化带、设施带、轨道交通站出入口后侧、人行天桥引桥底、高架桥下等空间灵活设置等等。

该人员说,共享单车划线停放是推动"共享单车"融入城市管理的重要组成部分,是推进共享单车规范管理的基础性工作,是加强市民文明出行教育的前置条件。

▌个案:桥南街以需求为导向划定停放区

据了解,番禺区桥南街在7月31日一天内划位1200个,为推进番禺区共享单车划线管理工作树立了标杆。

桥南街创文办负责人表示,划定共享单车停车位以需求为导向,在人流量大、经常有共享单车扎堆停放的地方划定。桥南街新划线的共享单车停车位主要集中于番禺中心医院、免费三级现频在线观看等公共配套、多个商业广场周边。其中,在番禺区中心医院周边就已划定了1038个自行车停车位,主要分布在医院大门前和周边几条道路旁边。

在几年前在辖区内一些路段曾设置过自行车停车位,一是并不十分规范,二是划线被磨损掉漆,让很多自行车停车位"名存实亡"。"前几年还没有共享单车,随着共享单车的大量涌现,停车位出现严重不足的情况,导致无规范的停车区域可停,出现了乱停的现象。"

划定自行车停车位是一种引导,让市民养成自觉规范停放共享单车的习惯。"在初期,我们创文办同事也会主动上街引导市民规范停车,加强巡查和深入市民的宣传。"桥南街创文办负责人表示,将调剂部分自愿者队伍加入引导队,整合社会力量,共同做好这一件事。

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